液壓缸是液壓體系中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的履行元件。其故障可基本概括為液壓缸誤動(dòng)作、無力推進(jìn)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。因?yàn)橐簤焊壮霈F(xiàn)毛故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象層出不窮，因此，應(yīng)注重液壓缸的毛病診斷與運(yùn)用維護(hù)工作。

       一、故障診斷及處理

       1、誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈

        原因和處理辦法有以下幾種：

        (1)閥芯卡住或閥孔阻塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔阻塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此刻應(yīng)查看油液的污染情況；查看臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或阻塞閥孔；查看閥體的磨損情況。

        (2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸阻塞。此刻無論如何操作，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)查看活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效。

        (3)液壓體系操控壓力太低。操控管路中節(jié)省阻力可能過大，流量閥調(diào)理不當(dāng)，操控壓力不合適，壓力源遭到攪擾。此刻應(yīng)查看操控壓力源，保證壓力調(diào)理到體系的規(guī)定值。

        (4)液壓體系中進(jìn)入空氣。首要是因?yàn)轶w系中有走漏發(fā)生。此刻應(yīng)查看液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)彌補(bǔ)液壓油，處理密封及管接頭，清洗或替換粗濾芯。

        (5)液壓缸初始動(dòng)作緩慢。在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動(dòng)性差，導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢。改善辦法是，替換黏溫功能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器本身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫。